Crash d’un hélicoptère : analyse

Crash à St Agrève (Ardèche)

https://www.ledauphine.com/ardeche/2019/08/27/crash-d-un-avion-de-tourisme-a-saint-agreve-deux-blesses-en-etat-d-urgence-absolue https://france3-regions.francetvinfo.fr/auvergne-rhone-alpes/ardeche/atterrissage-force-ulm-saint-agreve-ardeche-fait-deux-blesses-1714611.html…

Le Garmin inReach Mini (ou Explorer ?)

  https://www.orbitica.com/gps/garmin-inreach-mini-iridium.html Les tarifs d’abonnement à Iridium : https://www.francesatellite.com/Iridium/aboniri.html https://messaging.iridium.com/ https://www8.garmin.com/manuals/webhelp/inreachmini/FR-FR/GUID-EE7FC757-2183-414A-B6FC-8CD24A5A3202-homepage.html https://www.amazon.fr/Garmin-Inreach-Mini-Noir/dp/B07D4GQ782 https://www.amazon.fr/Garmin-010-01735-11-inReach-Explorer/dp/B01MY9YKR2/ref=pd_lpo_sbs_23_t_0?_encoding=UTF8&psc=1&refRID=V28ZP3EPHJ0ECTD18XQ3…

Un paramoteur dans les fils électriques

Vidéo : analyse d’un accident

Attention aux oiseaux

Voir…

Hypoxie et crash

Voir le rapport: https://www.flightsafetyaustralia.com/2019/08/hypoxia-lulled-pilot-into-fatal-error/…

Transpondeur avec “Listening squawks”

Who and what? If you are operating close to controlled airspace and not requiring an Air Traffic Control (ATC) service you are always encouraged to monitor the relevant ATC frequency. Rather than squawking 7000, you are encouraged to select a local Frequency Monitoring Code (FMC) or listening squawk…

Un “bush pilot” revient sur ses erreurs lors d’un crash au Yukon

Analyse d’un crash (FFPLUM)

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