Retour sur des accidents aériens

En anglais, source: Fly…

Kit de résilience

Lire sur Le deuxième édition https://www.casa.gov.au/safety-management/publication/safety-behaviours-human-factors-pilots-2nd-edition Table des matières This kit is designed to provide pilots case studies and practical exercises to consolidate understanding of the information in the workbook and the supporting 10 resource booklets. It is a comprehensive update to the first edition. This kit focuses…

Balise de détresse activée au choc

Lire sur Source : Australian Transport Safety Bureau (ATSB)…

Le parachute « CAPS » sur le Cirrus : une vidéo vingt ans après

Panne après le décollage : une vidéo

Voir https://youtu.be/FAWCMHjMV-I Un billet relatif à LF5422 : https://lf5422.wordpress.com/2013/06/27/panne-moteur-au-decollage-a-lf5422/ Autres billets : https://lf5422.wordpress.com/?s=panne+d%C3%A9collage…

Les accidents internationaux du 17/01 au 23/02

Selon…

737 MAX : le coût pour Boeing ?

Lire sur https://www.lesechos.fr/industrie-services/air-defense/0600908586781-larret-des-vols-de-737-max-aux-etats-unis-va-couter-cher-a-boeing-2252822.php#xtor=CS1-33 extrait Boeing a les reins solides Au total, l’impact sur les comptes de Boeing pourrait donc se chiffrer en milliards de dollars sur le premier semestre. Et ce, dans l’hypothèse où la solution envisagée – la modification du logiciel du MCAS – est suffisante. Boeing, qui…

Oiseaux et avions : une vidéo de leurs conflits

Voir la vidéo sur…

Limiter les risques de panne moteur sur un monomoteur

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Le MAX et son MCAS

MCAS : Maneuvering Characteristic Augmentation System Deux crashs en quelques mois pour le nouvel « opus » de la très célèbre famille « 737 » font couler beaucoup d’encre. Si des similitudes existent entre les deux accidents de la compagnie Lion Air et celui d’Ethiopian Airlines, seuls les résultats…
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