Radio : indicatif solo avant le call-sign
Lire sur aeroVFR http://www.aerovfr.com/2015/07/indicatif-solo-pour-les-eleves-pilotes/ The use of call sign suffix for solo flights is a best practice that is strongly encouraged by the Belgian CAA. ASIL 2015_02 ‘Solo’ call sing suffix for student pilots GA_tcm467-269334…
Altitude-densité
Lire sur aeroVFR http://www.aerovfr.com/2015/07/vous-avez-dit-altitude-densite/ et aussi le billet publié hier sur https://lf5422.wordpress.com/2015/07/04/canicule-et-decollage/…
Canicule et décollage
Imprimer le document ci-dessous Tirer un trait depuis l’altitude terrain (échelle à droite) vers la température (échelle à gauche) Exemple: cette après-midi à LF5422 votre décollage est plus long de 40% et votre taux de montée est dégradé de 30% (voir points rouges) …
Le confort de vos fesses et de votre dos
Des produits canadiens recommandés par les kinés http://www.fr.obusforme.com/the-obus-ultraforme-backrest.html http://www.fr.obusforme.com/the-obusforme-lowback-backrest-support-2645.html…
FFPLUM: lettre sécurité de juillet 2015
Hélas toujours besoin de relire … A décharger sur FFPLUM-lettre_securite_juillet_2015 L’ouvrage cité dans le newsletter Pour l’acquérir: http://www.parapenteshop.com/html/p351.htm…
Les drones et la sécurité des installations nucléaires
Rapport de MM. Bruno SIDO, sénateur et Jean-Yves LE DÉAUT, député, fait au nom de l’Office parlementaire d’évaluation des choix scientifiques et technologiques: drones-et-secu-installations-nucleaires-i2533…
Plusieurs instructeurs et contradictions : qui écouter ?
lire et écouter en anglais sur http://www.pilotworkshop.com/tips/instruction-confusion…
Procédures d’urgence : quelques conseils
En anglais http://www.pilotworkshop.com/tips/pilot_emergency_procedures.htm…