NTSB: la collision de Washington
https://avweb.com/flight-safety/accidents-ntsb/ntsb-dca-midair-collision-was-preventable/? https://avweb.com/flight-safety/crj-700-helicopter-midair-in-washington https://www.flyingmag.com/ntsb-issues-recommendations-after-fatal-d-c-collision/? mise à jour le 20/02/20226 The accelerated MD-11 retirement closely followed the Nov. 4, 2025, crash of UPS Flight 2976 shortly after takeoff from Louisville, Kentucky. That accident is still being investigated by the National Transportation Safety Board.…
BEA: disfonctionnements
https://bea.aero/aviation-legere-travail-aerien/themes-de-securite/dysfonctionnements-techniques…
L’anticollision
http://www.aerovfr.com/2026/01/ameliorer-lanti-collision/? extrait Dans ce cas mais aussi quand la plage verticale utilisable est plus importante, il est ainsi recommandé de ne pas voler à des altitudes « rondes » mais à des valeurs « aléatoires »pour disperser les trajectoires. On évitera ainsi 2.500 ft pour retenir 2.350 ou 2.650 ft. Avec la…
BEA: utilisation du parachute de secours
https://bea.aero/fileadmin/user_upload/etude_parachute.pdf…
Dossier de vol: un exemple d’avion de ligne
https://www.parlonsaviation.com/wp-content/uploads/2017/12/LFOR-LFLP-ROCKETROUTE.pdf…
Voler en hiver
https://www.caa.co.uk/media/3hwj223x/safety-sense-03-winter-flying-version-9.pdf extrait Know the weather codes! Whether you’re just learning to fly, or have had your PPL for many years, it’s easy to forget what the codes used in a Metar, TAF and on Form 215 mean. After all, how often do you see ‘SNSH’ through the summer…
Drogues et sites aéroportuaires
Source: Le Monde Drogue : les plateformes aéroportuaires cibles des réseaux Une note du renseignement criminel de la police judiciaire alerte notamment sur le développement du phénomène des « mules » Antoine Albertini Deux réseaux de trafiquants de drogues de synthèse, opérant via l’aéroport Roland-Garros à La Réunion, démantelés par la police…
Vénézuela et les faiblesses de sa protection aérienne
Pourquoi l’Armée de l’air vénézuélienne n’a pas été capable de réagir ? L’opération « Absolute Resolve » déclenchée par l’administration Trump pour capturer le président vénézuélien Maduro a été une réussite totale. Pour autant une question s’impose, pourquoi la défense aérienne du pays n’a pas été en mesure de réagir ? https://www.avianews.ch/post/pourquoi-l-arm%C3%A9e-de-l-air-v%C3%A9n%C3%A9zu%C3%A9lienne-n-a-pas-%C3%A9t%C3%A9-capable-de-r%C3%A9agir?…