Un horizon artificiel sur iPad-iPhone ?
Rappel : 178 secondes seulement avant le crash, un rappel sur http://lf5422.wordpress.com/2012/03/14/178-secondes/ Un horizon artificiel sur un iPhone/iPad pourquoi pas ? Voir http://logical-drive.com/pockethorizon/ Oui mais, outre le iPad/iPhone, il faut acquérir un GPS de précision genre Bad Elf pro + ou un Garmin Glo sans oublier que la connexion Bluetooth…
La catastrophe de Ténérife (1977/03/27)
voir http://www.1001crash.com/index-page-tenerife-lg-1.html…
Taxiing
A lire et écouter en anglais http://www.pilotworkshop.com/tips/flight_training_taxiing.htm…
LF5422, Micheville et ses passages à niveau : précautions
Des « passages à niveau » pour les avions ont été ménagés entre les hangars et la piste 14-32. Pour ne pas dégrader ces passages en terre et permettre à l’herbe de repousser (épargnant ainsi les hélices), il ne faut en aucun cas rouler en voiture sur les espaces non…
Eoliennes et armée
Extrait du journal « Les Echos »…
Coordination
Lire et écouter en anglais : http://pilotworkshop.com/tips/rudder_coordination_skills.htm Voir aussi Le « roulis hollandais », voir http://fr.wikipedia.org/wiki/Roulis_hollandais Le « dutch roll » : http://en.wikipedia.org/wiki/Dutch_roll …
Des vortex
[youtube https://www.youtube.com/watch?v=zW4PmUE151c&w=1280&h=720] Au sujet des vortex, lire aussi http://lf5422.wordpress.com/?s=vortex…
Le crash d’un cargo A300-600F dû à des erreurs et à la fatigue des pilotes selon le NTSB
Lire sur http://www.flyingmag.com/technique/accidents/ntsb-crew-mistakes-fatigue-caused-ups-crash Et en français sur http://www.journal-aviation.com/actualites/27737-l-accident-de-l-a300f-d-ups-en-alabama-du-a-des-erreurs-de-pilotage-et-a-la-fatigue Voir aussi http://www.flyingmag.com/technique/accidents/ups-a300-crashes-short-birmingham-runway…
Vers de nouvelles normes pour les balises de détresse ?
… après la disparition du vol MH370 de Malaysia Airlines en mars dernier Ecouter la vidéo sur http://www.aeronewstv.com/fr/article/2008-comment-ameliorer-le-declenchement-des-balises-de-detresse.html…
Un peu de gaz en approche ou pas ?
lire et écouter en anglais sur http://www.pilotworkshop.com/tips/power-approach…