La mer, un lac ou la forêt: quel moins mauvais choix en cas d’urgence ?
A lire et écouter en anglais sur http://www.pilotworkshop.com/tips/emergency_forced_landing.htm…
La FAA interdit l’usage des smartphones et tablettes par les pilotes commerciaux
Lire en anglais sur www.flyingmag.com/news/faa-prohibits-personal-use-electronic-devices-some-pilots Mais les autorise pour les passagers: voir http://lf5422.wordpress.com/2013/03/20/des-ipad-pour-les-passagers-sur-les-vols-commerciaux/…
Les oiseaux n’ont pas de TCAS
[youtube http://www.youtube.com/watch?v=km62XVfYI3Q&w=1280&h=720] Lire aussi http://www.flyingmag.com/technique/tip-week/handling-bird-strike et http://lf5422.wordpress.com/?s=oiseaux…
Confucius et le pilotage
Confucius voir http://en.wikipedia.org/wiki/Confucius A lire sur www.lesechos.fr/entreprises-secteurs/air-defense/actu/0203304517525-derriere-le-crash-de-san-francisco-un-grave-probleme-de-management-649191.php Lire aussi « Sécurité aéronautique et risques interculturels » Sur http://www.mentalpilote.com/securite-aeronautique-et-risques-interculturels/…
Givrage, quelques rappels utiles
A écouter en anglais [youtube http://www.youtube.com/watch?v=X_SdB7X46ro&w=1280&h=720]…
Vol de montagne
Voir http://www.ulm-actualite.info/assemblee-generale-pilotes-montagne AFPM : http://www.afpm.fr/ Réglementation : http://www.afpm.fr/ulm/reglementation_ulm.htm Qualifs: http://www.afpm.fr/qualif/qualif.htm Où pratiquer: http://www.afpm.fr/pratiquer/aeroclubs.htm Extrait : ULM Pour pratiquer les atterrissages en montagne l’été, il n’est requis aucun équipement spécifique. Presque tous les avions légers peuvent se poser en altitude. Altitude qui ne dépasse généralement pas les 2 000 m pour les…
Quelques remarques sur la « prévol »
en anglais audio et écrit http://www.pilotworkshop.com/tips/pilot-preflight-inspection…
Climb Out Tactics : « voir et être vu »
A entendre et voir (en anglais) sur http://www.pilotworkshop.com/tips/airport_departure_safety.htm…