True Air Speed / Vitesse Air Vrai
Lire et écouter sur http://www.pilotworkshop.com/tips/true_airspeed_calculation.htm Voir aussi TAS http://en.wikipedia.org/wiki/True_airspeed IAS http://en.wikipedia.org/wiki/Indicated_airspeed…
Lunettes de soleil et lecture des cartes
https://www.flyingeyes.biz/ Pour des bifocales, il faut compter dans les 200 euros hros frais de port Pour plus de précisions, voir http://www.flyingeyes.biz/prescription-sunglasses/ …
“Voir et éviter”: au roulage aussi
[youtube=http://www.youtube.com/watch?v=F0ROJf0XsLw&w=1280&h=720]…
Aux vaches
C’est valable bien sûr pour les planeurs mais aussi pour les avions et ULM http://www.pilotworkshop.com/tips/emergency_landing_pattern.htm…
Une vidéo du NTSB sur le gestion du risque
Equivalent du BEA, une vidéo quelque peu institutionnelle mais excellente pour pratiquer votre anglais [youtube=http://www.youtube.com/watch?v=KqZDHBe2KlE&w=1280&h=720]…
Remise de gaz
A écouter et à lire en anglais http://www.pilotworkshop.com/tips/go_around_mistakes.htm…
Rotax et pompe à essence (suite)
Voir aussi http://lf5422.wordpress.com/2013/07/20/rotax-et-pompe-a-essence/ Le bulletin de service qui émane de rotaxowner sb-912-063ul_r2…
DGAC : rappel de quelques adresses pour les ULM
http://www.developpement-durable.gouv.fr/-ULM-Ultra-Leger-Motorise,1707-.html http://www.developpement-durable.gouv.fr/Documents-techniques-ULM.html http://www.developpement-durable.gouv.fr/Securite-information-ULM,12279.html …
USA, statistiques des accidents de l’aviation générale
Résultats décevants Source : www.flyingmag.com/technique/accidents/why-cant-general-aviation-move-safety-needle Extrait : …Accident statistics released this week remained virtually unchanged from 2011 to 2012, according to the National Transportation Safety Board. Statistiques : http://www.ntsb.gov/data/aviation_stats.html Vidéos NTSB General Aviation Safety Alert Videos http://www.youtube.com/playlist?list=PL5aVmmm4Qt9Fr37yky1YoUC4r5A5miP8L …
Collision en vol : une vidéo
Source : http://nos.nl/l/tcm:5-1421855/ (en neerlandais) septembre 2012 According to news reports, three airplanes were flying in formation when the incident happened. Two Aviat Huskys had been towing banners along the beach for rival political parties. The third airplane, a Cessna 172, was filming and photographing one of the Huskys…