Catégorie : Sécurité

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Sécurité

Un pilote ne peut pas faire deux choses à la fois !

A lire sur http://www.mentalpilote.com/un-pilote-ne-peut-pas-faire-deux-choses-a-la-fois/…
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Météo/Navigation/Radio/VFR/Sécurité

Mental Pilote : Performance du pilote, perception, compréhension, anticipation

Un site du ministère des transports canadien : http://www.mentalpilote.com/ Mental Pilot | L’édito Mentalpilote met en ligne des articles aux thèmes variés et maintenant des cours. Pour le cours non professionnel notre objectif est de préparer l’introduction de la TEM (gestion des menaces et des erreurs) dans le JAR…
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Sécurité

Parachute pyrotechnique GRS de sauvetage : comment le démonter en vue d’une révision ?

Voir sur l’excellent site http://www.aero-hesbaye.be/pdf_doc/parachute.pdf le MANUEL DE MONTAGE ET D‘UTILISATION DU SYSTEME DE SAUVETAGE PYROTECHNIQUE GRS…
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Sécurité

Rapport d’accident: plus on est proche de sa destination, plus il est difficile de renoncer et donc le risque augmente

Source: http://www.aerodrome-gruyere.ch/blogs/index.php?title=renaud_ecalle&more=1&c=1&tb=1&pb=1 Le Rapport du BEA sur l’accident du regretté Renaud Ecalle. …
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Navigation/VFR/Sécurité

iPhone, iPad: le nouvel F-AERO CAVOK

Signalé par l’excellent http://www.ulm-actualite.info/index.php/f-aero-cavok-iphone…
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Aérodromes/Actualités/Météo/Navigation/Réglementation/Sécurité/Technique

ULMag: rubrique "technique"

Un bon site très didactique: voir notamment sa rubrique technique sur http://www.ulmag.fr/mag/technique/_listing_technique.php Et voir aussi dans son menu un tas de bonnes choses. Il est soutenu par la FFPLUM…
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Navigation/Radio/VFR/Sécurité

Zut, je suis dans une ZIT : que faire en cas d’interception ?

Lire d’urgence la brève brochure  ci-après Interception_Plaquette_info_surete_aerienne_clubs mais aussi ayez des cartes et GPS à jour, ou aller sur www.sia.aviation-civile.gouv.fr et/ou sur wwww.dircam.air.defense.gouv.fr La fréquence utilisée en cas d’interception est 121,50 Mhz Attention au souffle de l’intercepteur même et surtout s’il s’agit d’un hélicoptère: ça brasse beaucoup d’air…
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Sécurité

Une envie pressante coûteuse…

… un F16 au tapis … la procédure « pipi » a été modifiée depuis Pensez-y aussi en ULM Source : Gruyere.aero…
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Navigation/VFR/Sécurité

Notam, cartes VAC, AIP, AIC, PLN : "F-AERO" sur iPhone et iPad

Source: http://www.f-aero.fr/?Bases-aero-sur-iphone-et-ipad Application gratuite. Téléchargez F-AERO sur l’AppleStore F-AERO est une application sur Iphone. Destinée aux pilotes brevetés ou élèves pilotes, elle réunit toute l’information aéronatique de sécurité pour les vols en VFR. Les NOTAM de tous les aérodromes de France et d’Europe, les NOTAM en route standard…
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Navigation/VFR/Sécurité

Belgique : des adresses pour y voler

Des adresses signalées dans la revue « Volez » de février 2011 Radio : Brussels Info sur 126,90 Mhz couvre tout le territoire belge Et également www.belgocontrol.be service belge de l’info aérienne www.mil.be: NOTAM, carte et calendrier des vols à basse altitude Voir aussi sur ce blog http://lf5422.wordpress.com/2010/10/09/inotam-europe-sur-votre-iphone-ou-ipad/ http://lf5422.wordpress.com/2010/08/29/voyager-en-ulm-en-europe/ http://lf5422.wordpress.com/2010/04/20/belgique-les-terrains-pour-ulm/ http://lf5422.wordpress.com/2010/04/06/belgique-vols-a-basse-altitude-des-militaires/…
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