Pistes boueuses en hiver
Outre la boue, les trous des sangliers à la recherche de nourriture sont un danger Une menace qui doit être analysée lors des vols d’hiver sur la plupart des pistes non-revêtues. Après l’étude de sept accidents et un REX, nos conseils et recommandations. Circulaire européenne :https://eur-lex.europa.eu/legal-content/FR/TXT/?uri=celex:32020R2148 Lien 1 : https://bea.aero/fileadmin/documents/docspa/2002/f-mf021223/pdf/f-mf021223_05.pdf…
Un trou dans le fuselage d’un MAX (màj)
https://www.avionslegendaires.net/2024/01/actu/que-sest-il-passe-a-bord-du-boeing-737-max-9-dalaska-airlines/# Fort heureusement donc aucun blessé dans l’avion d’Alaska Airlines. Pour autant l’incident a eu des répercussions immédiates. Le National Transportation Safety Board et la Federal Aviation Administration sont en charge des investigations et cette dernière a ordonné l’immobilisation au sol des 65 Boeing 737 Max 9 de la compagnie aérienne. Tous…
Nepal: : le rapport d’enquête du crash d’un ATR à Pokhara
https://www.aerotime.aero/articles/nepal-plane-crash-that-killed-72-caused-by-accidental-feathering? A Yeti Airlines plane crash that killed 72 was caused by the flight’s pilots mistakenly feathering the propellers, a government-appointed investigative report has found. The feathering caused a loss of thrust, which then led to an aerodynamic stall. The ATR 72 aircraft, operated by Yeti Airlines, crashed…
BEA, ATC et presque collision
Source: Les Echos…
Vol MH370: une pièce retrouvée en Australie ?
Dix ans après https://www.aerotime.aero/articles/aeronautical-experts-call-for-renewed-10-day-search-of-mh370-as-new-clues-emerge…
FFPLUM: givrage
Hiver, les risques de givrage L’arrivée de l’hiver et les phénomènes météo associés avec de fortes précipitations, de l’humidité et du froid sont des facteurs déterminants qui impactent nos vols. Voici 3 éléments pour vous permettre d’appréhender cette arrivée de l’hiver et ses conséquences sur vos vols. Il existe…