La FAA renforce ses contrôles auprès de Boeing
https://air-cosmos.com/article/la-faa-va-renforcer-la-surveillance-de-boeing-64532…
Crash d’un ULM dans le Var
https://www.varmatin.com/faits-divers/deux-blesses-une-intervention-difficile-ce-que-lon-sait-au-lendemain-du-crash-dun-ulm-dans-le-var-836397 Extrait L’ultraléger motorisé, parti de Valberg, ce mercredi, aurait perdu une aile en plein vol. La présence d’esprit du pilote lui a fait actionner le parachute de secours, permettant à l’engin de ralentir sa course et donc la chute.…
FFPLUM Grand Est: réunion sécurité le 22/04
FORUM SÉCURITÉ DES VOLSSamedi 22 avril 2023Aéroclub Frontières LorrainesLonguyon-Villette (LFGS)PROGRAMME :9 h 00 Accueil avec café, viennoiseries-VFR on top ! oui, mais dans quel cadre réglementaire-L’intégration standard : Comment être en sécurité-Voler à l’étranger : Toute une aventure-La carburation et l’allumage -12 h 00 Pause déjeuner (participation de 10…
Nettoyer votre parebrise
https://www.boldmethod.com/learn-to-fly/systems/always-clean-your-airplanes-windshield-this-spring-and-summer/…
SafeSky: la fonction SAR
https://www.safesky.app/post/mieux-vaut-pr%C3%A9venir-que-gu%C3%A9rir-et-si-safesky-avait-%C3%A9t%C3%A9-utilis%C3%A9-lors-des-r%C3%A9cents-accidents? 1. Balise de localisation personnelle Être équipé d’une balise de détresse est une excellente option, surtout pour les grands voyageurs. Utilisant le système mondial de recherche et de sauvetage Global 406 MHz, la balise de localisation personnelle est connectée et surveillée par les organisations professionnelles de recherche…
PAPI ?
https://en.wikipedia.org/wiki/Precision_approach_path_indicator…