Newsletter de Safesky: SAR
https://www.safesky.app/post/mieux-vaut-pr%C3%A9venir-que-gu%C3%A9rir-et-si-safesky-avait-%C3%A9t%C3%A9-utilis%C3%A9-lors-des-r%C3%A9cents-accidents? Dans l’aviation générale aussi, nous osons défier le destin. Certains d’entre nous volent sans mode de détection, sans radio ou sans solution de recherche et de sauvetage (SAR). Est-ce parce que le goût de la liberté l’emporte sur celui de la sécurité ? Ou que la joie…
FFPLUM: accidentologie 2022
https://ffplum.fr/securite/lettre-securite?idU=1…
Que faire avec les pilotes dangereux ?
Lire et écouter en anglais sur https://pilotworkshop.com/tips/addressing-a-dangerous-pilot-11823/…
Incident sur un Airbus A318 fin 2019: analyse
https://bea.aero/les-enquetes/evenements-notifies/detail/incident-de-lairbus-a318-immatricule-f-gugd-exploite-par-air-france-survenu-le-20-12-2019-a-hyeres-le-palyvestre-83/ La seconde vidéo est une vidéo proposée par l’équivalent néerlandais du BEA. Elle propose une explication plus en détail de l’origine de ces phénomènes de faux glide et de leurs conséquences. Pour se faire, elle s’appuie sur un événement très similaire ayant eu lieu sur Boeing 737.…
Népal: le crash près de Pokhara
https://www.bbc.com/news/world-asia-64280480 https://5minutes.rtl.lu/actu/monde/a/2018708.html? https://twitter.com/hashtag/YT691?src=hashtag_click…
Panne moteur dans la couche
https://www.securitedesvols.aero/productions/les-phases-de-vol/en-route/croisiere/panne-moteur-dans-la-couche…
Réussir un amerrissage en mer
https://www.acat-toulouse.org/uploads/media_items/réussir-un-amerrissage.original.pdf Voir aussi pour l’état de la mer https://www.surf-report.com/modele-previsions/ww3-global.html…