Un back-up des instruments de vol pour ULM

The BFI57 presents an integrated display for essential flight information. It has been designed for ultralight aircraft application. It contains pressure sensors for the determination of altitude, airspeed and climb/descent rate and a built-in GPS receiver which allows the determination of ground track, present position and ground speed.…

Avionique: service après-vente ?

GPS Garmin: la mise à jour du logiciel et des cartes n’est plus effectuée par le vendeur (exemple CAE Aviation). Dommage il faudra se débrouiller tout seul pour le faire ne ligne en espérant ne pas avoir perdu les “identité” et mot de pesse. Bose headset: si vous…

Une mine d’informations techniques pour la construction amateur et le Rotax

Signalé par la revue Piloter dans son excellent numéro de nov-déc 2011 (qui comporte un long article sur les moteurs), un site à voir si vous construisez un MCR ou pas http://contrails.free.fr/ Ce site propose quelques pages techniques sur la construction et la mise au point d’un avion…

Sur les aspects techniques de votre avion ou ULM

Source: http://ino100.perso.neuf.fr/doc/Notices%20Techniques%20pdf%2002/ Une multitude d’informations utiles à connaître sur les aspects techniques de votre avion ou ULM…

Eoliennes et fonctionnement des radars

Alors que fleurissent les éoliennes dans nos régions, voici quelques éléments de l’Agence Nationale des Fréquences qui montre les perturbations électromagnétiques. Voir le site de l’ANF http://www.anfr.fr/ Voir le guide au sujet des perturbations Guide sur la problématique de la perturbation fonctionnement radars par eoliennes…

Capteur d'huile défectueux sur Pipistrel Sinus et Virus

Si jamais vous n’avez pas reçu le bulletin de Pipistrel daté d’avril 2010, mais il est très important de le lire. J’en parle en connaissance de cause pour avoir fin mars perdu les 3/4 de mon huile suite à une fuite du capteur de pression d’huile. En raison…

Pièces détachées pour ULM

Un collègue me signale deux sites le premier en français, le second en allemand Feuilleter en ligne le catalogue: http://ulmtechnologie.e-catalogues.info/ Le catalogue des pièces détachées en pièces détachées sous forme de fichiers PDF sur http://www.ulmtechnologie.com/index.php?page=catalogue&PHPSESSID=a8c56ccc59029a2f6150303094526066 La documentation technique, voir http://www.ulmtechnologie.com/index.php?page=documentation Et en allemand:  https://www.siebert.aero/secure/index.cfm…

Glass cockpit pour un Virus SW

Vu sur le site de Pipistrel http://www.pipistrel.si/news/1135 Des écrans plein le tableau de bord mais néanmoins quelques pendules…

TCAS, Flarm, transpondeur …

The world’s smallest traffic alert device. Even with the batteries. Price: US $549 Voir plus de détails à l’adresse: http://www.zaon.aero/content/view/2/41/ Pour le Flarm (en voie de généralisation sur les planeurs) voir http://www.flarm.org/index_fr.html…

Vision infrarouge pour vol avec peu de lumière ou sans

Forward Looking Infrared for no-light/low light visibility Vous pouvez l’acquèrir pour seulement 15 000 US dollars auprès de http://www.forward-vision.net/ . Il ne pèse qu’un kilo (de plus) . Une vidéo d’un vol de nuit sur http://www.forward-vision.net/video/forward-vision_evs-100.wmv et aussi une vidéo comparative « avec et sans dispositif » http://www.forward-vision.net/video/Forward-Vision_comparative.wmv…
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