Réacteur à rotor ouvert: le projet Rise de Safran

La turbine sur ULM-S (600kg)

S.B. Pipistrel sur les carbus des Rotax

Source: G.C. Le SB en question, à appliquer dans les 10hdv ou immédiatement si fonctionnement irrégulier du moteur…

Un avion à hydrogène ?

https://www.beyond-aero.com…

Rotax: les carbus, leur synchro

Source: CHE et revue Aviation et Pilote https://www.aviation-pilote.com/2024/10/25/reglage-et-synchronisation-des-rotax-a-carburateur/? Voir aussi d’autres articles de CHE sur https://www.hceaero.org/news…

Safran: monter en cadence pour la maintenance

Safran étend son réseau de maintenance pour monter en cadence Le motoriste va investir plus de 1 milliard d’euros et prévoit de recruter 4 000 personnes en quatre ans pour répondre à une demande en forte croissance Guy Dutheil Safran veut accélérer la maintenance de ses moteurs LEAP de dernière…

Aviation et batteries

Source: Les Echos…

Vulcanair et DeltaHawk

https://www.deltahawk.com/engines…

Le MULM 2024 et la turbine

https://www.turbotech-aero.com…

Les problèmes du P&W GTF PW1100G

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