Rotax iS: un bulletin de service

Source: Flyer BRP-Rotax has issued a surprise Mandatory Service Bulletin for three of its latest 900-series engines: the fuel-injected 912 iS, 915 iS and 916 iS. The inspection may reveal that the crankcase and/or the gearbox housing will need replacing, Rotax says it has identified a potential manufacturing…

Moteurs d’avions: leurs fabricants

https://www.aerotime.aero/articles/32417-who-are-the-world-s-largest-aircraft-engine-manufacturers?…

USA: décarbonation ?

Source: Les Echos…

Transport aérien: neutralité carbone en 2050 ?

Source: Les Echos…

UL91 en vert

Changement de couleur pour l’UL91 Depuis le 1er janvier 2025, l’UL91 est passé d’une signalétique verte à une couleur rouge conformément aux nouvelles règlementations européennes. Cette modification entraînera très probablement des conséquences logistiques pour les pétroliers, notamment en ce qui concerne la préparation de camions distincts, ce qui…

Les réacteurs d’avions de combat

Safran en lice pour motoriser les futurs avions de chasse indiens En concurrence avec General Electric et Rolls-Royce, le français propose sa technologie pour le chasseur indien de cinquième génération Jean-Michel Bezat (source Le Monde) Ils sont trois sur la piste de décollage, pour un contrat dont la…

Réacteur à rotor ouvert: le projet Rise de Safran

La turbine sur ULM-S (600kg)

S.B. Pipistrel sur les carbus des Rotax

Source: G.C. Le SB en question, à appliquer dans les 10hdv ou immédiatement si fonctionnement irrégulier du moteur…

Un avion à hydrogène ?

https://www.beyond-aero.com…
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