Défauts sur 2000 moteurs Continental

Début février, Cirrus Aircraft a décidé de stopper net l’utilisation de tous les SR22 et SR22TS, construits entre le 21 juin 2021 et le 7 février 2023, que l’avionneur exploite pour ses activités. Il a aussi recommandé à ses clients dont les avions ont été assemblés lors de…

La FAA étudie le passage au sans plomb

Tour d’horizon des moteurs d’avion

Kit d’injection pour Rotax

http://www.sodemo.com/fr/15/kit-inj-pour-rotax.html…

Le design pour le moteur

HCE et Vol moteur: des articles techniques

https://www.hceaero.org/news? pour un lien vers les articles Extrait…

Un Dornier 228 à hydrogène

https://www.avianews.ch/post/vol-inaugural-de-l-avion-%C3%A0-moteur-%C3%A9lectrique-%C3%A0-hydrog%C3%A8ne-de-zeroavia Today, ZeroAvia made aviation history with a huge step forward for the development of zero-emission flight. The 19-seat Dornier 228 testbed aircraft took to the skies above England’s Cotswolds with the leftside propeller powered by a hydrogen-electric powertrain, making this the largest aircraft flown with hydrogen-electric propulsion!…

Le Rolls-Royce Merlin de la seconde guerre mondiale

Le RR Ultrafan

Les Rotax Edge

1 11 12 13 14 15 61