Le moteur à détonation rotative
Le concept de base d’un RDE est une onde de détonation qui se déplace autour d’un canal circulaire (anneau). Le carburant et l’oxydant sont injectés dans le canal, normalement à travers de petits trous ou fentes. Une détonation est déclenchée dans le mélange carburant / comburant par une…
Le fonctionnement d’un « fan »
https://www.boldmethod.com/learn-to-fly/aircraft-systems/how-does-a-jet-engine-turbofan-system-work-the-basic-steps/…
Vers un test d’open fan sur le A380 ?
https://aviationweek.com/shownews/farnborough-airshow/airbus-flight-test-cfm-rise-open-rotor https://www.airbus.com/en/newsroom/stories/2022-07-could-an-open-fan-engine-cut-carbon-emissions-for-more-sustainable…
« Vapor lock »
https://www.rotax-owner.com/en/flightsafety/476-ai476 Sur le « vapor lock »: https://www.boldmethod.com/learn-to-fly/systems/what-is-vapor-lock-and-how-does-it-happen/…
Carburant contaminé
https://www.boldmethod.com/learn-to-fly/systems/fuel-sump-contamination-causes-engine-failure/…
La vidange d’un Rotax
Rappel…
Décarboner les turbopropulseurs régionaux ?
https://www.surfair.com/future Surfair mise sur la propulsion hybride…