Eoliennes et fonctionnement des radars

Alors que fleurissent les éoliennes dans nos régions, voici quelques éléments de l’Agence Nationale des Fréquences qui montre les perturbations électromagnétiques. Voir le site de l’ANF http://www.anfr.fr/ Voir le guide au sujet des perturbations Guide sur la problématique de la perturbation fonctionnement radars par eoliennes…

Capteur d'huile défectueux sur Pipistrel Sinus et Virus

Si jamais vous n’avez pas reçu le bulletin de Pipistrel daté d’avril 2010, mais il est très important de le lire. J’en parle en connaissance de cause pour avoir fin mars perdu les 3/4 de mon huile suite à une fuite du capteur de pression d’huile. En raison…

Huiles et autres fluides pour Rotax 4T

Une information de Rotax en anglais Selection of Suitable Operating Fluids Rotax has released a revised Service Instruction SI-912-016 / 914-019 Revision 3. This Service Instruction Lists suitable operating fluids such as motor oil, coolant and fuel. Specific requirements for motor oils in combination with Mogas and Avgas…

Transport routier d’essence SP95 en bidon

Sachant que les ULM ont besoin d’essence SP95  … comment suivre les règles ? Règlement grand-ducal du 31 janvier 2003 sur les transports par route de marchandises dangereuses (Mém. A-N°32 de 2003) Voir articles 3 bis du document joint à décharger Lux-transport-matieres-dangereuses-reglement.pdf Pour en savoir plus, lire http://www.mt.public.lu/transports/trroutier/adr/index.html Réglementation…

Rotax annonce 2000 heures et 15 ans pour le moteur 914

March 25, 2010 – New 914F and 914UL engines now carry a TBO of 2000 Hrs or 15 years. Older engines may have their TBO increased by following the applicable service bulletins listed below: SB-914-039 / SB-914-039UL Extension of Time Between Overhauls (TBO) for Rotax Engine Type 914…

Pièces détachées pour ULM

Un collègue me signale deux sites le premier en français, le second en allemand Feuilleter en ligne le catalogue: http://ulmtechnologie.e-catalogues.info/ Le catalogue des pièces détachées en pièces détachées sous forme de fichiers PDF sur http://www.ulmtechnologie.com/index.php?page=catalogue&PHPSESSID=a8c56ccc59029a2f6150303094526066 La documentation technique, voir http://www.ulmtechnologie.com/index.php?page=documentation Et en allemand:  https://www.siebert.aero/secure/index.cfm…

Rotax : des vidéos de formation à voir et entendre (en anglais)

ROTAX-OWNER.COM VIDEOS: voir les vidéos en anglais sur http://joomla.rotax-owner.com/index.php?option=com_content&view=article&id=144 Rotax-Owner.com offers a variety of Videos supplying expanded information on Rotax Service Bulletins, E-Learning modules covering technical instructions to maintain your Rotax engine, and Product Reviews covering Rotax related products. Choose the appropriate section below to see what Rotax…

Propulsion électrique: un état des lieux

Outre l’aspect écologique, la propulsion électrique offre l’avantage du silence et de la fiabilité. Un excellent dossier d’Anne Lavrand fondatrice de la société française Electravia qui fait le point sur les motorisations électriques et systèmes de génération et/ou de stockage d’énergie pour l’aviation de loisir. Source : http://www.aerodrome-gruyere.ch/blogs/index.php?title=paramoteur_electrique&more=1&c=1&tb=1&pb=1…

Rotax manuels d'entretien (en anglais)

Rotax Aircraft Engine Manuals ROTAX RELEASES NEW LINE MAINTENANCE MANUAL FOR 912 SERIES December 14th 2009…

Glass cockpit pour un Virus SW

Vu sur le site de Pipistrel http://www.pipistrel.si/news/1135 Des écrans plein le tableau de bord mais néanmoins quelques pendules…