Catégorie : Technique

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Technique

“Kitplanes”: des formes anguleuses en aluminium

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Aviation commerciale et d'affaires/Technique

Des composites défectueux sur le 787

https://www.seattletimes.com/business/boeing-aerospace/faa-memo-reveals-more-boeing-787-manufacturing-defects-including-contamination-of-carbon-fiber-composites/…
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Technique

Pressurisation

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Aviation légère et UL/Moteur

Un Panthera hybride en vol

Source: Info-Pilote https://www.info-pilote.fr/Decollage-reussi-pour-le-Panthera-hybride_a2654.html…
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Aviation légère et UL/Aérodynamique

Design des saumons et winglets

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Aviation légère et UL/Instruments/Technique

“kitplanes”: Faire de larges trous pour les instruments

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Instruments

La disposition ergonomique des instruments

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Navigation/Instruments

Comment fonctionne un DME

DME ? https://www.boldmethod.com/learn-to-fly/systems/understanding-dme-on-instrument-approaches-and-vfr-use/ Distance measuring equipment (DME) requires both ground-based and in-aircraft equipment. You’ll usually find DME equipment co-located with a VOR or ILS/LOC. NAVAIDs like VORs and ILS systems transmit their navigation signals over VHF. On the other hand, DME is transmitted over UHF. The FAA has matched standard VHF…
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Aviation légère et UL/Moteur

Analyse d’huile pour la pérennité de votre moteur

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Aviation légère et UL/Moteur

Echanger vos carburateurs

Source: Vol moteur…
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