« Vapor lock »
https://www.rotax-owner.com/en/flightsafety/476-ai476 Sur le « vapor lock »: https://www.boldmethod.com/learn-to-fly/systems/what-is-vapor-lock-and-how-does-it-happen/…
Un TECNAM hybride
Info Pilote Le premier vol remonte au 21 décembre dernier mais Tecnam n’a communiqué l’information que le 15 février. Son P2010 H3PS à moteur hybride a réalisé son…
Junkers A50 Junior
https://www.junkersaircraft.com/ Info-Pilote En 2016, Junkers Flugzeugwerke redonnait vie au F13, monomoteur à cockpit ouvert et cabine fermée, premier avion de transport de passagers à…
Un Pipistrel Virus SW 100 à vendre (vendu)
Mon Virus SW 100 a été fabriqué en 2009, il est équipé d’un Rotax 912 ulsde 100cv, d’une hélice à pas variable en vol,…
Le drone MALE turc TB2: un succès à l’exportation
https://en.wikipedia.org/wiki/Bayraktar_TB2 Extrait The Bayraktar TB2 is a Turkish medium-altitude long-endurance (MALE) unmanned combat aerial vehicle (UCAV) capable of remotely controlled or autonomous flight operations. It is manufactured by the Turkish company Baykar Defence, primarily for…
Commentaires sur des accidents
from ‘FLYER July 2021’From Dawn to Dusk… Steve Ayres summarises and comments on accident reports from around the world and looks at a dry suit…
Devenir un mécanicien ? Pas si facile
Sans devenir mécanicien, mais pour apprendre à mieux connaître son Rotax, apprendre à lire la documentation officielle, faire la maintenance de vos 100 h,…
Diamond relance le biplace DA20
https://www.flyer.co.uk/diamond-relaunches-upgraded-da20-two-seater/ The DA20 was introduced in 1992 and exists in two variants, the DA20-C1 with the Continental engine and the DA20i Katana with a…
Taxes d’atterrissage en France
http://aerotaxe.aenet.fr/carte-taxes-atterrissage.html# http://aerotaxe.aenet.fr/…
Un motoriste centenaire
Rotax bien sûr…