Le GBAS remplacera-t-il l’ILS ?
http://www.aviationtoday.com/2017/04/14/dfs-sees-gbas-future-precision-landing-system/ extrait Germany’s Frankfurt International Airport has become the world’s first hub airport to feature ground-based augmentation system (GBAS) landings with an increased glide angle of 3.2 degrees. In March, Lufthansa began flying the new precision landings, designed to reduce aircraft noise during the approach phase, using an…
La porte d’un avion commercial
Voir http://www.aeronewstv.com/fr/industrie/recherche-innovation-aeronautiques/3822-latecoere-devoile-la-porte-davion-du-futur.html…
Le long-courrier low cost
Extrait du journal Les Echos …
Zaventem, Brussels airport : portes ouvertes le 22 avril
Lire http://www.air-journal.fr/2017-04-09-brussels-airport-journee-portes-ouvertes-le-22-avril-2017-5179774.html…
Airbus: 720 avions livrés en 2017 ?
Source: Les Echos…
CDG par le train
Source: Les Echos…
Le fret au Findel en 2016
Source: L’essentiel Plus de 800 000 tonnes de marchandises ont transité en 2016…
Des ATR hydravions à Tahiti?
Voir la vidéo sur http://www.aeronewstv.com/fr/transport/aeroports/3730-laeroport-de-tahiti-sous-les-eaux.html…
Feu à bord et smartphone
Lire sur http://www.flightsafetyaustralia.com/2017/01/faa-investigating-smartphone-fire-on-flight-to-hawaii/…
Le doigt du destin
Lire en anglais sur http://www.flightsafetyaustralia.com/2017/01/the-finger-of-fate/ One mistyped digit almost led to what could have been the worst crash in the history of Australian aviation. Adrian Park analyses an incident that exposes some uncomfortable truths about automation, redundancy and the role of human pilots.…