Catégorie : Aviation légère et UL

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Aviation légère et UL/Sécurité

UK: détresse et déroutement

https://www.raf.mod.uk/sites/raf-beta/assets/File/95E50AF2_D570_FF5F_478C01766B2F43C8(1).pdf…
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Aviation légère et UL/Technique/Instruments

Problèmes électriques sporadiques

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Aviation légère et UL/Sécurité

Anticollision: App SafeSky version 2

https://shoutout.wix.com/so/26N-bv4j9?languageTag=fr&cid=a96afcfe-bd4d-4074-a289-1d0a5be2abbd#/main…
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Aviation légère et UL

A défaut d’un vrai Mustang

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Aérodromes/Aviation légère et UL/Navigation/Réglementation

Pour votre tablette: SOFIA VAC

https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/pub/media/news/file/p/r/pr_sentation_sofia_vac_20220316_v2.pdf…
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Aviation légère et UL

Volets: combien de crans ?

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Aviation légère et UL/Météo

Contourner une perturbation: de quel côté ?

https://www.boldmethod.com/blog/lists/2022/03/7-reasons-why-you-should-fly-around-the-upwind-side-of-a-thunderstorm/…
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Actualités/Aviation légère et UL

Des saumons pour un Jodel

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Actualités/Aviation légère et UL/Aviation commerciale et d'affaires

Textron, Pipistrel et les eVTOL ?

Voir les billets ci-après relatifs aux projets eVTOL de Pipistrel https://lf5422.com/?s=pipistrel+cargo…
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Aviation légère et UL/Sécurité

Porter un casque sur un avion léger ?!

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