Météo: LIFR, IFR, MVFR, VFR rappel de quelques définitions
LIFR, IFR, MVFR, VFR…
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Avez-vous le bon niveau ?
Source : http://www.volez.com/page-163-avez_vous_le_bon_niveau.html Les niveaux de vol doivent respecter la règle dite semi-circulaire (voir tableau). Notez que les niveaux de vol se terminant par 0 (40, 50, etc.) sont réservés aux vols IFR. Pour ne pas vous tromper, un moyen mnémotechnique existe : si vous allez vers l’est (vers…
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L’avion le plus dangereux est celui qu’on ne voit pas
A lire sur http://www.mentalpilote.com/l%e2%80%99avion-le-plus-dangereux-est-celui-qu%e2%80%99on-ne-voit-pas/ Voici le récit de Joël qui a débuté sa formation au pilotage durant l’été 2009 avant d’obtenir son brevet de pilote privé en été 2010, tout en passant son diplôme d’ingénieur du polytechnique en Suisse. Il avait 120 heures de vol au moment d’un voyage en…
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iPad et iVFR
La société Tarmac Software lance une nouvelle application de navigation aéronautique pour iPad sur la base de la carte VFR France Jour de Jean Bossy. Pour le développeur, Sébastien Jallot, ingénieur et PPL, il s’agissait de réaliser «une application complète, simple, intuitive et dépourvue de gadgets inutiles», répondant…
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Pour votre iPhone ou iPad
mais sans oublier qu’il n’est pas mauvais d’ouvrir les yeux et de regarder dehors: voir l’article sur http://www.mentalpilote.com/prevention-ou-principe-de-precaution/…
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Eoliennes: Champagne-Ardennes et Lorraine parmi les meilleures
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Altitude, niveau de vol, hauteur: quelques évidences
… parfois oubliées…
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Un dépliant sur le RTBA trouvé à la BULMF
Comme chacun sait, la BULMF est l’équivalent de la FFPLUM Son adresse http://www.fed-ulm.be/FR/index.html Pour décharger et lire le dépliant RTBA_11-08-14_b_a_ba__fr…
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Voler en ULM en Italie
Un article très utile publié par http://www.ulm-actualite.info/index.php/voler-ulm-italie Puisque vous n’êtes pas italien, vous ne pouvez pas bénéficier du régime de l’ULM « avancé », régime assez semblable à celui que nous connaissons en France (voir la définition dans l’article ci-dessus) Donc pour faire rapide donc Transit en espace contrôlé interdit…
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Les zones actives en Belgique
Extrait d’un retour d’expérience Où trouver les zones actives ? Avant CHAQUE vol, il faut consulter les NOTAM du jour pour vérifier si les zones où l’on envisage de voler ne sont pas actives. Vous pouvez consulter les NOTAM chez Belgocontrol qui est l’organisme officiel pour la Belgique. On…