Corps étranger et sécurité
Une expérience désastreuse à relire sur https://www.aerovfr.com/2017/01/probleme-de-commandes-de-vol/#more-29705 extrait Comme l’indique le BEA, « accueillir un passager dans un aéronef n’est pas anodin, particulièrement lorsque ce dernier a peu d’expérience aéronautique. Un briefing avant le vol permet de familiariser le passager avec l’environnement spécifique d’un avion et notamment de…
Sécurité : bien s’asseoir ou mourir
Lire en anglais sur http://www.flightsafetyaustralia.com/2017/05/sit-up-or-die/ I truly hope that this story will encourage all pilots to make sure their seat is secure and locked into position before every take-off.…
Un pylone à Fayence
Voir sur http://www.varmatin.com/faits-divers/un-nouveau-crash-dulm-ce-lundi-dans-le-var-le-pilote-legerement-blesse-135365…
Crash d’un amphibie Icon A5 en test aux USA
Source: https://www.aerobuzz.fr/breves-aviation-generale/chef-pilote-dicon-se-tue-crash-dun-amphibie-a5/ Autres billets sur le prometteur Icon A5 https://lf5422.com/?s=Icon+A5…
Attention aux oiseaux
Une vidéo à voir http://www.aeronewstv.com/fr/transport/surete-securite-aerienne/3877-un-oiseau-fait-voler-en-eclat-le-pare-brise-dun-avion.html…
Comment se décider ?
Lire http://www.flightsafetyaustralia.com/2017/05/decisions-decisions-deep-thinkers-thoughts-on-how-we-decide/…
FFPLUM: la lettre sécurité de mai 2017
FFPLUM-lettre_securite_mai_2017…
Crash d’un Nieuport 28 aux USA
Voir http://www.lecharpeblanche.fr/2017/04/24/usa-un-mort-dans-le-crash-dun-nieuport-28/…
Alarmes et surdité
Lire sur http://www.aerovfr.com/2015/03/de-la-surdite-inattentionelle/#more-6395 La DSAC (Direction de la sécurité de l’aviation civile) a diffusé récemment sa newsletter « Objectif sécurité » n°21 (mars 2015) concernant les alarmes. …
Le bulletin de mai-juin du « BEA » australien
Voir via http://www.flightsafetyaustralia.com/2017/05/flight-safety-australia-may-june-2017-out-now/ Et “the myths of pilot error” http://www.flightsafetyaustralia.com/2017/05/the-myths-of-pilot-error/…