Atterrir ou remettre les gaz ?

A lire et écouter en anglais sur http://www.pilotworkshop.com/tips/go-around-or-not.htm…

Activation par inadvertance de la balise de détresse

Vu dans « Volez » du mois de mars Appeler le +33 (0) 2 47 96 43 81…

Choix et sécurité

http://www.mentalpilote.com/on-a-toujours-le-choix/ [vimeo 47387431 w=500 h=281] http://vimeo.com/nathankaso/chasingthestorm…

Oxygène

Niveaux de vol et caps, un rappel

Un affichage sur le tableau de bord…

Périscope sur avion ?

Voir aussi http://lf5422.wordpress.com/2013/01/09/voler-en-russie-sur-mig-29/ Et pourquoi pas sur un ULM à train classique, voir http://lf5422.wordpress.com/2012/09/26/voir-devant-son-nez-avec-un-train-classique/…

Déclarer les incidents

Vu dans Volez! magazine de ce mois…

L’importance du dé-briefing

A lire et écouter en anglais sur http://www.pilotworkshop.com/tips/pilot_flight_review.htm…

Respecter les espaces aériens

Perte de contrôle

[vimeo 10655347 w=500 h=281]…
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