Approvisionnement et transport d’essence en France
Puisqu’il faut bien mettre de l’essence dans nos machines, il est utile de connaître la réglementation, ne serait-ce que pour discuter avec la police ou la gendarmerie au bord de la route… La réglementation http://www.unece.org/fr/trans/danger/publi/adr/adr2013/13contentsf.html http://www.developpement-durable.gouv.fr/-Reglementation-nationale,2587-.html Un incendie dans une station essence http://www.cnlf.org/data/Coin_des_marins/Feu_station.pdf Transport essence : la réglementation au…
Amerrissage : quelques conseils avant de nager
Voir aussi le billet http://lf5422.wordpress.com/2013/02/15/amerrissage/ Avec un ULM 3 axes à train fixe, la solution du déclenchement du parachute est préférable. En effet il est probable qu’une tentative d’atterrissage en mer se termine par une culbute et un passage sur le dos. Sur l’utilisation du parachute en ULM,…
La simulation des configurations dangereuses en aviation
Ces configurations de vol sont à la source de 10 à 20% des accidents aériens SUPRA – Simulation of UPset Recovery in Aviation, un projet européen http://www.desdemona.eu/html/desdemona.html http://www.bihrle.com/ www.supra.aero …
Parkings en pente : attention
Lire http://www.flyingmag.com/technique/tip-week/pay-attention-sloped-parking Mettre des cales ou à défaut des cailloux surtout si vous n’avez pas de frein de parking et s’il y a du vent…
Faut-il lever l’interdiction de marche des équipements électroniques personnels au décollage et à l’atterrissage ?
Oui si l’on en croit un panel de la FAA If the FAA adopts the panel’s advice, passengers would be allowed to use most electronic devices below 10,000 feet, although they would have to be switched to airplane mode or have their Wi-Fi connections turned off. Transmitting data,…
Vent de travers : le « jauger »
A lire et écouter en anglais http://www.pilotworkshop.com/tips/crosswind_landing_approach.htm…
AOPA : sécurité dans les airs
Voir et entendre http://www.aopa.org/AOPA-Live.aspx?watch={BF55B03D-2CAB-4F8D-AB94-F1F5BD2ABB51}#ooid=duN2x1ZDoTzkaUydqqIGMn3pobFvhi6D…
Préparer un vol « cross country »
Voir http://www.pilotworkshop.com/tips/pilot_preflight_safety.htm…
Combien d’heures de vol par an ?
… Pour être à l’aise en vol. Difficile de répondre. Une moyenne d’une heure par semaine ? Lire et écouter en anglais http://www.pilotworkshop.com/tips/pilot_maintaining_proficiency.htm…
Sur un tricycle, ne pas se poser d’abord sur la roulette de nez sinon
… vous risquez un licenciement A lire sur http://www.flyingmag.com/technique/accidents/southwest-737-landed-nose-gear-first Même si ce n’est pas rare en aviation générale ou en ULM Deux exemples à ne pas imiter: un Tecnam P-92 en Sicile près de l’Etna, un Bonanza à Konstanz (Allemagne)…