La fatigue au cours de longs vols
A lire sur http://www.pilotworkshop.com/tips/pilot_health_fatigue.htm…
Pertes de contrôle de la trajectoire en phase d’approche lors de la remise de gaz
Source: BEA A lire sur http://www.bea.aero/etudes/parg/parg.php…
TCAS, « voir et éviter »
Un bulletin sécurité de l’EASA à lire TCAS II Manoeuvres Based on Visual Acquisition of Traffic Un autre billet sur le sujet: http://lf5422.wordpress.com/2010/01/09/vfr-voir-et-eviter/…
Tu-154M du gouvernement polonais : le crash du 10 avril 2010 à Smolensk
Extrait du bulletin de la DSAC La présence de personnalités à bord peut constituer une forme de pression psychologique sur l’équipage – auto-induite ou non – … Selon les conclusions du bureau d’enquête russe … (le rapport est très lourd et très complet mais bon nombre de polonais…
Recevoir automatiquement les infos de la DAC Luxembourg
La Direction de l’Aviation Civile du GD de Luxembourg propose un service de diffusions par email d’informations liées à la sécurité aérienne, informations concernant les propriétaires/exploitants des aéronefs, informations concernant les pilotes et informations qui par leur caractère général sont susceptibles d’intéresser tous les acteurs dans le domaine…
Radio avec ATC au sujet du carburant
In-Flight Fuel Management – Phraseology for Fuel Related Messages to Air Traffic Control (ATC) A décharger et à lire un bulletin de l’EASA SIB 2013-12 In-Flight Fuel Management – Phraseology to ATC…
La fatigue en vol
Voir http://www.dead-tired.eu Des vidéos http://www.dead-tired.eu/videos-home [youtube=http://www.youtube.com/watch?v=OA9vdg5xxUw&w=1280&h=720] [youtube=http://www.youtube.com/watch?v=HD6kWEweLq4&w=1280&h=720] Voir aussi à l’Université de Leicester : The Civil Safety and Security Unit (CSSU)- http://www2.le.ac.uk/departments/lifelong-learning/cssu/people/simonbennett et l’article publié dans Air International de mai 2013…
Ne pas mettre la pression
Source: http://www.volets10.fr Décharger et lire le bulletin de la DGAC DGAC-bulletin_securite_DSAC_No17…