Vent, rafales et vitesse à l’atterissage
A lire et entendre http://www.pilotworkshop.com/tips/landing_correct_vref.htm « Adjusting Vref for Gusty Winds »…
Navigation et réglementation : quelques rappels
Source : http://www2.ac-lille.fr/Default.htm A décharger et à feuilleter 00-Reglementation-V4 Au Canada, voir en français http://www.tc.gc.ca/fra/aviationcivile/servreg/rac/partie6-602-2436.htm ou en anglais http://www.tc.gc.ca/eng/civilaviation/regserv/cars/part6-602-2436.htm…
Mémento sécurité belge
Source : BULMF Le nouveau mémo de sécurité à décharger Securite-130505_memo_secu_v2_fr(2)…
Turbulence de sillage et atterrissage
Wake Turbulence and Landing. A lire et écouter (en anglais) sur http://www.pilotworkshop.com/tips/wake_turbulence_landing.htm Un extrait…
Anatomie d’un décrochage en Cirrus
[youtube http://www.youtube.com/watch?v=7nm_hoHhbFo&w=560&h=315]…
Causes d’accident depuis 2010
It defines an « accident » as any occurrence that caused serious injury, death or significant damage to the aircraft. A « crash » is defined as any accident that has the potential to kill everyone on the airplane, and there have been no « crashes » by that definition among major U.S. airlines…
Un faux train classique sur un Cessna
[youtube http://www.youtube.com/watch?v=NuGPWn02d-I&w=960&h=720]…