Accident matériel d’un ulm Xair en Corse
Le lundi 27 juin après-midi, en atmosphère très chaude, un Xair revenant de Chioni (côte Ouest) vers Ghisonaccia (côte Est) a été pris dans des rabattants en montagne Heureusement pas de blessés …
Voler sans ailerons, c’est stressant
Attention au thermomètre : un expérience stressante racontée sur http://www.ulm-actualite.info/index.php/grosse-frayeur-ulm…
Atterrissage: l’éducation de la perception
Un bon billet paru chez http://www.mentalpilote.com/science-et-atterrissage-l%E2%80%99education-de-la-perception/ Voir aussi le précédent sur http://www.mentalpilote.com/sciences-et-atterrissage-pour-faire-mieux-que-pose-pas-casse/…
« Bouge pas, je vais te montrer »
Un copain m’appelle ce matin et me raconte son vol de la veille. Il s’est retiré de l’aviation professionnelle il y a peu mais toujours passionné par l’aviation, il va faire un tour à l’aéro-club proche de chez lui, et tout naturellement après quelques discussions il sympathise avec…
Quand les erreurs s’enchaînent
En 1996, un avion de ligne qui effectuait un vol entre Detroit et Francfort s’est posé à Bruxelles sans que son équipage ne perçoive ce changement de destination. Il était pourtant expérimenté, et son commandant de bord venait de traverser trois fois l’atlantique dans la semaine … Lire…
La culture franco-française est-elle dangereuse en aéronautique ?
Sans doute pas mais … lire néanmoins ces deux articles Le refoulé interculturel dans l’aéronautique (21-04-2011) L’aéronautique à l’épreuve de la matrice culturelle française (26-05-2011)…
Un pilote ne peut pas faire deux choses à la fois !
A lire sur http://www.mentalpilote.com/un-pilote-ne-peut-pas-faire-deux-choses-a-la-fois/…
Parachute pyrotechnique GRS de sauvetage : comment le démonter en vue d’une révision ?
Voir sur l’excellent site http://www.aero-hesbaye.be/pdf_doc/parachute.pdf le MANUEL DE MONTAGE ET D‘UTILISATION DU SYSTEME DE SAUVETAGE PYROTECHNIQUE GRS…
Rapport d’accident: plus on est proche de sa destination, plus il est difficile de renoncer et donc le risque augmente
Source: http://www.aerodrome-gruyere.ch/blogs/index.php?title=renaud_ecalle&more=1&c=1&tb=1&pb=1 Le Rapport du BEA sur l’accident du regretté Renaud Ecalle. …