« Décarbonisation » des vols commerciaux
Source: Les Echos…
Accord franco-allemand pour le réacteur du SCAF
Sur le SCAF, lire https://lf5422.wordpress.com/?s=SCAF…
Réchauffage carbu : c’est la saison
https://www.ulmtechnologie-shop.com/kit-rechauffe-carburateur-par-eau-c2x28123256…
Le X-57 : les essais se préparent
Un dérivé électrique du Tecnam 2006T Lire sur Une video…
Otto Aviation Celera 500L, une enigme?
https://www.flyer.co.uk/bullet-shaped-otto-celera-gets-ready-to-fly/ https://www.euroga.org/forums/aircraft/10897-celera-500l The Drive reports that the FAA says the aircraft’s airworthiness was approved in February 2019 and that it uses the Raikhlin Aircraft Engine Developments (RED) A03 V12 turbodiesel engine.…
Potentiel du Rotax
Extraits d’un article paru dans Vol moteur de novembre 2019 Voir aussi http://www.aero-hesbaye.be/ROTAX/Rotax%20Manuel.htm http://www.aero-hesbaye.be/ROTAX/pdf/maintenance%20912.pdf et chez Avirex https://www.flyrotax.com/services/technical-documentation.html…
Les inverseurs de poussée
https://www.aeronewstv.com/fr/lifestyle/comment-ca-marche/1022-a-quoi-servent-les-inverseurs-de-poussee.html https://en.wikipedia.org/wiki/Thrust_reversal…
NASA : le X-57 Maxwell alias Tecnam P-2006T
https://air-cosmos.com/article/la-nasa-reoit-son-premier-x-57-21816 https://en.wikipedia.org/wiki/NASA_X-57_Maxwell https://www.nasa.gov/specials/X57/index.html…