Hivernage et essence
Extrait d’un article paru dans « vol moteur » de janvier 2013 Voir aussi http://lf5422.wordpress.com/2013/02/03/voler-en-hiver/…
ULM Technologie : stages de mécanique Rotax 2T et 4T
Lieu du stage : ULM-TECHNOLOGIE Aérodrome de Valenciennes 59121 PROUVY Extrait de la newsletter d’ULM Technologie Stage de mécanique moteur ROTAX 2 temps. Du lundi 11 au jeudi 14 Mars 2013 inclus. Pendant le stage, le stagiaire devra démonter son moteur, faire le changement des pièces usées et remonter son moteur.…
Moteurs : 25 000 CFM International « CFM56 » produits depuis 20 ans
CFM est une société 50-50 entre GE (« General Electric Aviation » et la Snecma aujourd’hui Safran. Le cap des 25 000 exemplaires sera dépassé courant 2013 après vingt ans d’existence. Cette année, 1500 CFM56 devraient être fabriqués alors que le développement de son remplaçant le LEAP-1 retenu pour le…
Rotax : remplacer les durites tous les 5 ans ?
Une discussion (en anglais) sur le blog http://www.rotax-owner.com/rotax-blog http://www.rotax-owner.com/rotax-blog/item/20-the-task-at-hand-rotax-5-year-rubber-replacement http://www.rotax-owner.com/rotax-blog/item/21-rotax-5-year-rubber-replacement-the-installation-considerations…
Le Wankel avionné et ses controverses
Voir dans le forum http://www.forum-ulm-ela-lsa.net/viewforum.php?f=334 (qui exige une inscription) sous le titre « Avionage Wankel » des intéressantes contributions et quelques références de constructeurs. Voir aussi le billet du 16-01-2013 http://lf5422.wordpress.com/2013/01/16/une-concurrence-autrichienne-pour-le-rotax/ Un extrait du forum Il y a plusieurs fabricants qui en proposent, malheureusement souvent avec des puissances bâtardes car…
Une concurrence autrichienne pour le Rotax ?
Source : http://pilotesmag.com/Pilotermag/Le_Blog/Entrees/2013/1/10_NOUVEAU_GMP_POUR_AUSTRO_ENGINES.html C’est un moteur de type Wankel http://en.wikipedia.org/wiki/Diamond_DA42_TwinStar Austro Engine, le motoriste autrichien est connu pour ses groupes diesel ayant pris la suite des Thielert sur les Diamond DA40 et 42. Cet avion existe en version pilotée, mais aussi en version « drone » http://en.wikipedia.org/wiki/Aeronautics_Defense_Dominator (la version « drone »…
Stages de mécanique ULM organisés par la FFPLUM
Extrait Le Centre national de formation technique et d’essais ULM (CNFTE) organise régulièrement des stages de mécanique pour moteurs 2 et 4-temps, animés par Pierre Pouches … Le stage 4-temps est programmé sur deux journées, avec une demi-journée de cours théorique, le reste étant constitué du démontage des…
Pré-chauffage Rotax
Voir l’annonce parue chez Hesbaye Désolé, une vidéo en anglais [youtube http://www.youtube.com/watch?v=W7F-S-hLf80&w=560&h=315]…
Rotax manuels
Voir http://www.rotax-owner.com/support-bulletin/engine-manuals…
Vérifier les brides d'admission des carburateurs de votre Rotax 912 au minimum toutes les 100 h
Extrait de ULM info le magazine de la FFPLUM…