Sinus, Virus à train classique: une nouvelle roulette arrière?

Si l’on en juge par les photos jointes, les Sinus et Virus engagés dans le Paris-Madrid 2011 “green air challenge” sont dotés d’une nouvelle roulette arrière Source: Sinusoïdum et le forum http://www.forum-ulm-ela-lsa.net/index.php…

Des roues qui flashent ?

Il ne s’agit de mettre des flasques de roue dans un métal coûteux mais de surveiller la pression des pneus http://www.mecarun.com/index.php?page=controle-de-la-pression-des-pneus Signalé dans Volez du mois de juin 2011 dans le dossier sur les pneus…

Rotax-owner.com est disponible aussi en français et allemand

http://www.rotax-owner.com/ Un forum est aussi disponible Pour s’y inscrire http://www.rotax-owner.com/subscribe-option/profile/registers…

Rotax: documentation en anglais sur le 912

http://www.ultralightnews.ca/rotax912/ et aussi Engine Roughness at Low RPM Written by  Rotax-Owner.com http://rotax-owner.com/index.php?option=com_k2&view=item&id=1:engine-roughness-at-low-rpm&Itemid=349 Vous pouvez aussi vous abonner gratuitement au blog http://www.rotax-owner.com/rotax-blog…

Sinus, Virus: roues, pneus, freins

Les Pipistrel Sinus et Virus volent très bien. Les heureux propriétaires de ces machines en disent beaucoup de bien. Le rassemblement de Billon à la mi-avril dernier en atteste. (voir http://lf5422.wordpress.com/?s=Billom ) Mais ils roulent moins bien: pneus d’origine trop fragiles, ralentisseurs plus que freins, fixation problématique de la roulette…

Réglage carbu ULM d’un seul coup d’oeil

Source: ULM Actualité Depuis déjà quelques années, il existe un instrument très abordable pour vérifier le bon réglage de vos carburateurs en toute facilité pour les moteurs à 2 temps ou à 4 temps. Ce « gadget », loin d’en être un, est connu sous la marque COLORTUNE…

GPS et brouillage du signal des satellites : la rançon d’un succès ?

Moralité : il sera de plus en plus en proie au brouillage. Certains s’en préoccupent. Lire en anglais sur The Economist du 10 mars 2011 à l’adresse http://www.economist.com/node/18304246 « GPS jamming, No jam tomorrow Navigation: As the uses of satellite-positioning technology continue to grow, what can be done to stop…

ULMag: rubrique "technique"

Un bon site très didactique: voir notamment sa rubrique technique sur http://www.ulmag.fr/mag/technique/_listing_technique.php Et voir aussi dans son menu un tas de bonnes choses. Il est soutenu par la FFPLUM…

Rotax 912 / 914: vidange huile moteur

A lire sur http://www.ulmag.fr/mag/technique/vidange_912.php Des rappels utiles Au sommaire Pourquoi l’huile Spécificités des Rotax 4 temps Vider le lubrifiant Analyse du filtre L’huile en question Le niveau et les test Où mettre l’huile usagée La vidange en gants blancs Rotax 912-914 en oléo-chiffres Mode opératoire avec des photos…

Refroidissement des Rotax des Sinus et Virus

Il faut voir le forum http://www.forum-ulm-ela-lsa.net (un forum avec inscription qui en vaut la peine) Un extrait ( j’ai masqué le nom des auteurs)…
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