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Mise à jour des Flarm
Voir http://www.flarm.com/support/updates/index_fr.html Billets parus sur le sujet, voir : http://lf5422.wordpress.com/?s=Flarm…
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Derrière la scène : l’inspection des moteurs
[youtube http://www.youtube.com/watch?v=2j6uhUA2daY&w=1280&h=720]…
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Revenir sur terre
Source pour décharger le fichier http://www.aeronautics.nasa.gov/ebooks/index.htm Coming Home: Reentry and Recovery from Space by Roger D. Launius and Dennis R. Jenkins (posted December 11, 2012) The technologies for the reentry and recovery from space might change over time, but the challenge remains one of the most important and…
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iPad, quelques infos
http://ipadpilotnews.com/2012/11/how-to-lock-the-ipad-chart-screen-in-flight/ http://ipadpilotnews.com/2012/12/the-year-ahead-2013-predictions-for-the-ipad/ http://gps.about.com/od/accessories/a/New-Ipad-Gps.htm…
Hivernage et essence
Extrait d’un article paru dans « vol moteur » de janvier 2013 Voir aussi http://lf5422.wordpress.com/2013/02/03/voler-en-hiver/…
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iPad ou autre tablette Android : quel modèle choisir pour une utilisation en vol ?
A lire sur http://www.vipad.fr/post/guide-conseil-choix-ipad-2-3-mini-couleur-wifi-ou-3G-4G-moins-cher Extraits commentés WiFi seul ou WiFi plus 3G et demain 4G ? … Vous avez besoin du GPS dans votre iPad, par exemple parce que vous souhaitez l’utiliser pour de la navigation aérienne, routière ou en balade (quoique son format rende ceci un peu délicat,…
ULM Technologie : stages de mécanique Rotax 2T et 4T
Lieu du stage : ULM-TECHNOLOGIE Aérodrome de Valenciennes 59121 PROUVY Extrait de la newsletter d’ULM Technologie Stage de mécanique moteur ROTAX 2 temps. Du lundi 11 au jeudi 14 Mars 2013 inclus. Pendant le stage, le stagiaire devra démonter son moteur, faire le changement des pièces usées et remonter son moteur.…
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Moteurs : 25 000 CFM International « CFM56 » produits depuis 20 ans
CFM est une société 50-50 entre GE (« General Electric Aviation » et la Snecma aujourd’hui Safran. Le cap des 25 000 exemplaires sera dépassé courant 2013 après vingt ans d’existence. Cette année, 1500 CFM56 devraient être fabriqués alors que le développement de son remplaçant le LEAP-1 retenu pour le…
Rotax : remplacer les durites tous les 5 ans ?
Une discussion (en anglais) sur le blog http://www.rotax-owner.com/rotax-blog http://www.rotax-owner.com/rotax-blog/item/20-the-task-at-hand-rotax-5-year-rubber-replacement http://www.rotax-owner.com/rotax-blog/item/21-rotax-5-year-rubber-replacement-the-installation-considerations…
Le Wankel avionné et ses controverses
Voir dans le forum http://www.forum-ulm-ela-lsa.net/viewforum.php?f=334 (qui exige une inscription) sous le titre « Avionage Wankel » des intéressantes contributions et quelques références de constructeurs. Voir aussi le billet du 16-01-2013 http://lf5422.wordpress.com/2013/01/16/une-concurrence-autrichienne-pour-le-rotax/ Un extrait du forum Il y a plusieurs fabricants qui en proposent, malheureusement souvent avec des puissances bâtardes car…