Des freins électriques ?
A voir et entendre sur http://www.aeronewstv.com/fr/article/1455-les-freins-electriques-font-avancer-laviation.html Voir aussi sur le thème de l’électrification (mais pas pour la propulsion) http://lf5422.wordpress.com/?s=%C3%A9lectrification…
Boeing 787 : réflexions sur des incidents électriques
Le 8 juillet 2007, date qui en américain correspond à 7-8-7, le Boeing 787 sortait d’usine. Avant même son premier vol, il avait été…
Demain le catapultage des avions commerciaux par induction magnétique
Voir aussi les billets publiés sur des thèmes voisins: http://lf5422.wordpress.com/2010/12/31/catapulte-magnetique/ http://lf5422.wordpress.com/2012/09/04/electrification-generalisee-des-avions-mais-kerosene-pour-la-propulsion-en-attendant-lhydrogene/ L’Eco-climb permettrait le “catapultage” de l’avion, réduisant ainsi la consommation de carburant au…
"Taxibot": être tiré jusqu'au point d'arrêt
[youtube http://www.youtube.com/watch?v=6HxrUm9s8NI&w=420&h=315] un extrait de “the economist” qui en explique l’intérêt Voir aussi sur le “greentaxiing” le billet paru voilà quelques jours sur http://lf5422.wordpress.com/2012/09/04/electrification-generalisee-des-avions-mais-kerosene-pour-la-propulsion-en-attendant-lhydrogene/…