IMC par inadvertance
Un accident signalé par le BEA Lire aussi un rappel sur http://lf5422.wordpress.com/2012/03/14/178-secondes/ et http://lf5422.wordpress.com/2012/03/12/visibilite-vfr-que-faire-si-on-la-perd/…
Analyse d’un accident : ne pas faire de l’IMC sans être qualifié
Extrait de http://www.gestimmo.be/forumdreamplanet/ (forum avec inscription préalable) Très instructif, sous-titré (en anglais) pour faciliter la compréhension [youtube https://www.youtube.com/watch?v=W0lWsqAwYwY&w=1280&h=720]…
Mauvais temps et accidents en IMC
Source: http://www.mentalpilote.com/le-mauvais-temps/ pour lire le billet dans son inégralité 491 accidents ou incidents de vols en VFR dus aux mauvaises conditions météorologiques ont été…
Une transition dangereuse
La transition VFR/IFR obéit à des règles légales et techniques très strictes, qui ne peuvent s’improviser. Même pour un court instant…. Etude ce mois-ci…
UK: une consultation de la CAA
Source: Magazine Flyer Five types of flying are covered by the CAA’s consultation on pilot licensing: aeroplanes (including microlights), helicopters, gyroplanes, balloons and sailplanes…
Un A320 hors piste
Avion goes offroading An Avion Express A320 landing in Vilnius earlier this week veered off the runway during landing (photos), traveling a long distance through the snow-covered…
Un décollage dans les nuages
A Takeoff into the Clouds Just a few seconds in IMC lead to disaster By Peter Garrison June 17, 2021 Sometimes the punishment is out…
A faire et ne pas faire
Source: Magazine Flyer A C C I D E N T A N A LY S I S The ‘do’s and don’ts’ for pilots…
Surmonter les désorientations spatiales
https://www.boldmethod.com/learn-to-fly/aeromedical-factors/somatogravic-illusion-how-to-prevent-it-in-imc-and-night/…
178 sec. à vivre: ne pas voler dans un nuage …
sauf qualification de vol aux instruments et aéronef équipé pour le vol IFR Voir aussi…