Accidentologie et météo

https://www.atsb.gov.au/sites/default/files/media/5776635/avoidable-accident-no4-vfr-into-imc_2019.pdf…

Plafond et visibilité

Retour au sol après décollage …

https://pilotworkshop.com/tips/er_in_imc/…

VFR « on top » et comment en redescendre

https://acat-toulouse.org/uploads/media_items/vfr-on-top-ne-pas-se-faire-pièger.original.pdf https://www.skybrary.aero/index.php/Inadvertent_VFR_Flight_Into_IMC…

Un Su-34 sur la route

Sources : Colin Telford‎ Ailes Rouges…

Le Basic Instrument Rating de l’EASA

Voir aussi le IMC Rating britannique…

Accidentologie 2018

Lire sur extraits L’accidentologie en vol moteur a été plus importante en 2018 que les années précédentes. Sur 116 accidents, 7 ont occasionnés des…

Un horizon artificiel pour votre ULM ?

Cela peut être utile en cas d’IMC par inadvertance … à condition de savoir l’utiliser Voir le Dynon D3 pour quelques 1000 euros par…

Le nouveau Basic Instrument Rating (BIR) de l’EASA

Lire https://www.flyer.co.uk/easa-progress-on-easier-instrument-flying-for-ga-pilots The new EASA Basic Instrument Rating (BIR) is expected to reach the halfway stage in October towards being approved by the European…

Sans visibilité par inadvertance

Lire et écouter en anglais sur https://www.pilotworkshop.com/tips/inadvertent-imc…