Transformer votre tabac en biocarburant
Sources : http://psk.blog.24heures.ch/archive/2014/08/14/du-tabac-pour-faire-voler-les-avions-856784.html http://skynrg.com/ Feedstock & Technology Biomass feedstock refers to renewable and biological materials that are used to make fuels. Sustainable biomass is key to the development of sustainable bio jet fuel. Therefore, we identify and develop environmentally, economically, and socially sustainable feedstocks in cooperation with our Sustainability…
Airbus A400M
Une vidéo d’une maquette, à voir absolument [youtube https://www.youtube.com/watch?v=HH0q4OYYHl8&w=1280&h=720]…
Grands aéroports internationaux
Des adresses http://www.aci.aero/ Des statistiques http://www.aci.aero/Publications/ACI-Airport-Statistics…
Satellites à propulsion électrique : moins lourds, moins chers à lancer et stabiliser sur orbite
Les Echos: http://www.lesechos.fr/24/06/2013/LesEchos/21463-098-ECH_la-propulsion-electrique–nouveau-champ-de-bataille-des-constructeurs-de-satellites.htm Extrait En mars 2012, le groupe américain a annoncé le premier contrat au monde pour ces satellites de nouvelle génération : les opérateurs ABS et Satmex lui en ont acheté huit, dont quatre en option. Doté d’une propulsion électrique, un satellite est nettement plus léger qu’avec…
US Army, Future Vertical Lift (VLF) : encore un programme « to-big-to-fail » ?
Dernière heure : le « contrarotatif » et le « tiltrotor » choisis pour le démonstrateur Lire http://psk.blog.24heures.ch/archive/2014/08/13/l-us-army-selectionne-bell-sikorsky-boeing-856779.html http://www.sikorsky.com/About+Sikorsky/News/Press+Details?pressvcmid=d096a228596c7410VgnVCM1000004f62529fRCRD Des technologies prometteuses mais coûteuses Lire http://defense-update.com/tag/jmr Source : Aviationweek june 16, 2014, defense technology edition « to-big-to-fail » : expression utilisée pendant la crise bancaire pour signifier que telle ou telle banque était trop grosse pour être…
Les pilotes d’avion de formules
En savoir plus ? http://www.apaf.info/index.php?option=com_content&view=article&id=79:les-equipes&catid=40:les-equipes&Itemid=60&lang=fr Un Cassutt au sol [youtube https://www.youtube.com/watch?v=oTcsp0VeW3Q&w=1280&h=720] et en vol [youtube https://www.youtube.com/watch?v=TyJ9aY10mjY&w=1280&h=720]…
65 dollars l’heure de vol sur un Cessna 152 ?
A lire sur AOPA and the association’s partner on the 152 Reimagined project, Husky builder Aviat, tout operating costs of around $65 an hour including fuel. The out-the-door price for the airplane is about $100,000. Avec le « gallon » d’Avgas à 5.80 dollars Read more at http://www.flyingmag.com/aircraft/pistons/aopa-introduces-reimagined-cessna-152#lGyYx8tzvvG9t8v5.99…