Perte d’un rotor : comment ?
A lire sur http://www.aerobuzz.fr/helicoptere/article/accident-de-l-airbus-h225-trois http://www.aerobuzz.fr/helicoptere/article/accident-de-l-airbus-h225-l et un extrait du journal Les Echos du 3-06…
iPad et pilotes : troubleshooting
En cas de problèmes, ou pour les prévenir Lire en anglais http://ipadpilotnews.com/2016/05/ipad-troubleshooting-techniques-pilots-4/…
FFPLUM : lettre sécurité de juin 2016
Décharger le PDF de la lettre depuis FFPLUM-lettre_securite_juin_2016 Les bases de la mécanique, ne pas les oublier … ou les acquérir par exemple avec https://lf5422.wordpress.com/?s=rotax…
Vers des boîtes noires éjectables
Lire la dépêche AFP et Les Echos sur http://www.lesechos.fr/industrie-services/air-defense/021985835413-crash-du-vol-egyptair-airbus-travaille-sur-des-boites-noires-ejectables-2002909.php…
FFPLUM: I P A D E
A décharger pour impression en couleur: FFPLUM-i.p.a.d.e…
Eau de javel et détournement
Source : la DSAC australienne http://www.flightsafetyaustralia.com/2016/05/leaking-luggage-forces-flight-turn-back/…
Accident de planeur dans le Jura suisse
Lire sur http://www.lematin.ch/faits-divers/Le-pilote-d-un-planeur-chute-dans-le-Jura-et-decede-/story/18935313…
Puissance et incidence
Lire sur http://www.flightsafetyaustralia.com/2016/05/power-plus-attitude/ Extrait The lesson from all of this? Power plus attitude equals performance. Never forget this. It’s no mere equation, nor is it a cliché. Whether it’s a Jabiru, an FA-18 or an A380, your combination of power setting and angle of attack will determine what…
Crash Ulm à Madagascar: un gendarme couché sur le dos
Lire sur http://www.lexpressmada.com/blog/actualites/toamasina-un-avion-pour-la-gendarmerie-se-renverse-62729/…