Un monocouloir de transport commercial électrique en 2030 ?

https://air-cosmos.com/article/wright-electric-lance-le-developpement-dun-moteur-pour-un-avion-electrique-de-186-places-22493…

Soufflante d’un réacteur CFM56

Propulsion hybride électrique

Lire https://air-cosmos.com/article/propulsion-hybride-lectrique-imothep-slectionn-par-la-commission-europenne-22414…

Alpha Electro : un essai

A lire sur Extrait The base price of an Electro is $142,000, plus between $7400 and $15,800 for a ground charging station, depending on voltage and charging rate desired. All in, that makes it at least $50,000 more than the gasoline version. Because regulations haven’t caught up, using…

AF ULM: mieux connaître son Rotax

https://www.afulm.fr/afulm-equipe Base ULM LF 3557 22, La Baillée Sous Champs Fleury F-35340 LIFFRE formation@afulm.fr Un exemple : https://www.afulm.fr/service-bulletin-sb-073-ul…

Ramjets, Scramjets et Fusées : des explications

Ramjets, Scramjets et Fusées : des explications Des technologies toujours en développement notamment en Russie et aux USA…

Beaver électrique, premier vol à Vancouver

« Décarbonisation » des vols commerciaux

Source: Les Echos…

Accord franco-allemand pour le réacteur du SCAF

Sur le SCAF, lire https://lf5422.wordpress.com/?s=SCAF…

Le diamètre des réacteurs des avions commerciaux

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