Sillage et turbulences

A lire encore sur Wikipedia (version française) et aussi sur Minix.fr http://www.minix.fr/turbulence.php (qui commercialise un dispositif de réduction de trainée induite et de vortex) La revue Volez de février 2011 comporte un article sur ce sujet que nous avons déjà évoqué sur ce blog. Voir http://lf5422.wordpress.com/2010/12/24/turbulence/    …

Ethanol encore

Voici un document diffusé sur  http://www.fed-ulm.be/FR/index.html en date du 13 janvier 2011 Pour éviter toute question linguistique, la fédération ULM belge le diffuse en anglais Mogas_ethanol_2011-01-13 et aussi des liens Petersen Aviation www.autofuelstc.com JTI Fuller / Solatec Corporation www.solaraero.org German Aeroclub e.V. www.daec.de European aviation administration EASA www.easa.eu.int…

Eyjafjallajoküll: cendres volcaniques

Source: http://www.bulletins-electroniques.com/actualites/65576.htm Voir aussi : http://en.wikipedia.org/wiki/Eyjafjallaj%C3%B6kull Extrait: Les risques pour l’avion La traversée d’un nuage de cendres engendre de multiples risques pour un avion : la mauvaise visibilité (notamment due à l’endommagement des vitres par la cendre abrasive), la contamination des circuits d’eau et de carburant, l’infiltration de…

Sécurité aérienne des vols commerciaux, statistiques 2010

Source : AGENCE FRANCE-PRESSE, PARIS L’année 2010 aura été une mauvaise année pour la sécurité aérienne des vols commerciaux, avec une hausse du nombre de morts dans les accidents d’avions, qui ont tué 828 personnes, selon un bilan publié par le cabinet spécialisé Ascend. Lire la suite sur http://lapresseaffaires.cyberpresse.ca/economie/transports/201101/04/01-4357082-securite-aerienne-2010-est-une-annee-a-oublier.php…

European General Aviation Safety Team "EGAST"

Sources: http://www.easa.europa.eu/essi/egastFR.html Voir aussi http://www.iasa-france.com et notamment les deux PDF ci-après sur le “risque hélices” et le “second régime” EGAST: INITIATIVE EUROPÉENNE POUR AMÉLIORER LA SÉCURITÉ DE L’AVIATION GENERALE EGAST est le troisième composant de l’initiative européenne ESSI et a pour mission de contribuer à l’amélioration de la sécurité de…

F-AERO est une application gratuite pour Iphone

F-AERO est une application gratuite pour Iphone destinée aux Pilotes VFR (Avions, ULM, hélicos ) Elle regroupe l’Information Aéronautique de Sécurité Les NOTAM de tous les aérodromes de France et d’Europe, les NOTAM en route standard ou étroite, les NOTAM supAIP et les AIC, les NOTAM de FIR…

Pipistrel.fr : les bulletins services et diverses consignes sont en ligne

Finesse-Max a précisé à la date du 22-12 que sur le site www.pipistrel.fr Les bulletins services et diverses consignes sont en ligne… qui plus est en français http://www.pipistrel.fr/index.php?id=109…

Un portail de sites … pour ceux qui n'ont pas de moteur

A voir même si vous en avez un http://www.netvibes.com/eaffvv…

Givrage

Unexpected Aircraft Icing Encounters : This video shares specific tips on handling unexpected icing encounters with tips for approach and landing. En anglais certes mais avec des schémas … http://www.pilotworkshop.com/video/aircrafticin.htm En français quelques explications http://www.astrosurf.com/luxorion/meteo-givrage.htm http://www.astrosurf.com/luxorion/meteo-givrage2.htm (types de givrage) http://www.astrosurf.com/luxorion/meteo-givrage3.htm (prévisions) http://www.astrosurf.com/luxorion/meteo-contrails.htm (trainées de condensation) Quelques images…

Minimum Fuel Emergency

Pour lire et écouter un peu d’anglais http://www.pilotworkshop.com/tips/aviation_training_emergency.htm  …